bon c'est parti pour le k6

.......j'ai vu Nico de TRC..........et ça va le faire......partie cycle........

T' en mieu on t'attends

une partie sera prête vendredi prochain..............mais pour l'arrière pas avant le 15 mars.....

ouai c'est ca , gagne du temps ...

de toute façon c'est pas la moto qui fait le pilote regarde moi malgre mon 600 srad je vais tous vous atomiser !!!!!! avec mes 106 cv seulement

hi hi hi ...

a sa c bien vrai dimanche j'ai roulé a ledenon et je me disait qu'il fallait trouver une autre façon de piloter mon 600 car mes temps etaient pas super .55
mais c en fin de journée sur la ligne droite que je me suis fait deposé par une moto de merde
alors bien sur le lundi passage au banc pour explication
et voila mauvaise manip ou pas de chance la moto etait encore bridée 104 cv
mais rassurer vous sayer et pour debon 123
ouff sa vas redescendre
(j'espere)

de vrai mécano du dimanche ..pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

t'ain on avait encore 1 chance ...

et remarque tourner en1.55 à lédenon...pas besoin d'avoir 130cv.........en scoot.......ça passe en 1'53......


tu as du avoir beaucoup de monde, surtout en blanc.....sacré zazou83

l'a pas du regler l'alfano .. j'y crois pas ...

je crois que cette année sur les R6, l'accélérateur est à droite ZAZOU , si ca peut t'aider ....

meme moi j'aurai peut etre eu ma chance ce jourla


et je vous dit pas j'en aurai profité










hihihihihihhihihihihihihi






bisous et bons reglages

en faite il fallait lire 1.35.00
pfff ....... et po .55 juste une faute de frappe
arffff

comme quoi une faute de frappe ........on commencait à se dire.....c'est plus ce que c'étais les Yam........ et puis les frédouille, il faut qu'il aille jouer avec sa pelle et son sceau en bordurede plage

sinon bravo et super temps,ça va descendre

babaaaabaaaab moi c'est 1.45 a ledenon lol

et voilà...........mais je ne sais si c'est bon, entre le sabot et la roue avant , ça me parait très léger comme écart

c vrai que le mien tombe pas au meme endroit .. je verrai ca jeudi

je viens avec une scie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lionel, j'ai une roue avant de pocket à te passer si tu veux ???



hy hy hy


c'est vrai que ta roue avant est vraiment proche....

alors sur ton k3 c'est l'arrière qui touchais, maintenant, c'est l'avant !!!

t'inquiète, le K9 sera nickel !!!! hy hy hy

belle becane yo ;-)))

finalement j'ai reservé la mienne héhéhé

tu me donnera une adresse pour le poly , merci et si tu veus de l'autocollant ya pas de problems

a cioa

poly qui n'est pas en" mat de verre", je crois qu'on dis comme ça....il est un plus cher, mais beaucoup plus souple donc plus résistant et aussi plus fin....chez "Franck carbone" à puget sur argens dans le 83....très bonne finition et bon travail

Excalibur83 a écrit:

poly qui n'est pas en" mat de verre", mais beaucoup plus résistant

Il est en tube inox ...................

tu fais des autocollants blade ?

stani a écrit:

Excalibur83 a écrit:

poly qui n'est pas en" mat de verre", mais beaucoup plus résistant

Il est en tube inox ...................

Ho Stani, hé bin dis donc, ça fait un baille qu'on ne t'avais vu ici.



Oui, pour les poly tu as plusieurs qualités.

Le "Mat de verre" aussi appelé "choucroute". Celle de base que l'on voit partout et aussi le moins cher:
Ce sont des fibres de verres misent en vrac (d'ou le surnom de choucroute) Aprés, suivant les fabriquant, certaint rajoute ou pas des renforts carbonne/kevlar ou tissus de verre à certains points (fixation)

Le "Tissus de verre" qui est la gamme au dessus en terme de qualité car il permet d'avoir un poly plus fin mais aussi plus souple.
Inconvenient, c'est plus cher car les fibres sont tissées.
Principal fabriquant: Sebimoto.

Et aprés, on rentre dans la gamme des polys carbonne + carbonne/kevlar ou là, on joue plus dans la même catégorie en terme de budget.

"Franck carbone" fait du tissus de verre......

C'est bien ce que j'avais compris., même qualité que Sébimoto.